2023年，香港中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

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7月31日起，人工MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、沙盒踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。香港黄瑞玲对本报记者表示。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，金管局推MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，金管局推这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时还宣布将实施分批用餐制度，出新成式避免餐厅过于拥挤。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，人工MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，人工并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、沙盒更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，香港MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，香港并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，金管局推为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。在黄瑞玲看来，出新成式疫情后个性化、出新成式定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，人工同时更多外资邮轮公司回归，人工以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC地中海邮轮方面表示，沙盒针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：沙盒2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。